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Der Alpen-Expreß: München-Rom 1981-1988 (Teil 5 – Ende)

Von Markus Egger 1981 endete die Ära des Alpen-Expreß als richtiger Langstreckenzug durch halb Europa. Der Zug wurde auf den Laufweg München-Rom eingekürzt und war damit ein reiner Tageszug mit morgendlicher Abfahrt an jedem Ende und Ankunft am Abend am … Weiterlesen

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Der Alpen-Expreß Kopenhagen-Rom 1976-1980 (Teil 4)

Von Markus Egger In der zweiten Hälfte der 1970er-Jahre blieb die Grundstruktur unseres Alpen-Express zunächst unverändert, interessant ist aber, dass der Zug im Prinzip eine „Winter-“ und eine „Sommervariante“ hatte. Gut vergleichen lässt sich das an den beiden Fahrplänen Winter … Weiterlesen

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Der Alpen-Expreß 1963-1970: beschleunigt über die Vogelfluglinie (Teil 2)

Von Markus Egger Link zu Teil 1 Zum Sommerfahrplan wurde die Fehmarnsundbrücke und mit ihr die Vogelfluglinie in Betrieb genommen, die eine deutliche Beschleunigung des Verkehrs Hamburg-Kopenhagen ermöglichte. Unser Alpen-Express nutzte nun natürlich diese neue Verbindung und profitierte zusätzlich noch … Weiterlesen

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