Schlagwort-Archive: Donauwörth

Mal wieder von Berlin an den Bodensee: Letztes Aufbäumen 1988-1991

Von Markus Egger Links zu den bisherigen Teilen: Ca. 1892-1911 1911-1914 1921-1934 1935-1944 1946-1959 1962-1977 1977-1982 1982-1988 Zum Sommerfahrplan 1988 erlebte unsere Zugverbindung die letzte ganz große Umgestaltung, übrig blieben danach eigentlich mehr in Einzelverbindungen integrierte Teile der früheren Direktverbindung, … Weiterlesen

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Von Lichtenfels an den Genfer See: Neue Blüte als D 762/763 1982-1988

Von Markus Egger Ca. 1892-1911 1911-1914 1921-1934 1935-1944 1946-1959 1962-1977 1977-1982 1982 erlebte unser Zugpaar nochmals einen Neustart – es wurde nach Lichtenfels rückverlängert und erhielt auch wieder für Urlaubsfahrten und Tagesausflüge eine freundlichere, weil mehr am Tagesrand gelegene Fahrlage. … Weiterlesen

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Von Nürnberg an den Bodensee: Turbulente Jahre von 1977-1982

Von Markus Egger Link zur Vorgeschichte: Ca. 1892-1911 1911-1914 1921-1934 1935-1944 1946-1959 1962-1977 Ab 1977 beginnt für unseren Zug von Nürnberg an den Bodensee eine mehrjährige turbulente Phase von Rationalisierungen und vermeintlichen Optimierungen. Fast zu jeder Fahrplanperiode ergeben sich größere … Weiterlesen

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Von Nürnberg an den Bodensee 1962 bis 1977

Von Markus Egger Link zur Vorgeschichte: Ca. 1892-1911 1911-1914 1921-1934 1935-1944 1946-1959 Im Sommer 1962 verkehrte unser Zug noch wie aus den 1950ern gewohnt im Sommer als Schnellzug D 95/94 Nürnberg-Zürich, im Winter als E 95/94 nur am Wochenende ab … Weiterlesen

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Von D 92 Berlin-Lindau (1935) zu D 392 Krakau-Lindau (1944)

Von Markus Egger Links zu den bisherigen teilen der Serie: Ca. 1892-1911 1911-1914 1921-1934 1935 wurde unser D 92/91 erstmals abschnittsweise elektrisch befördert, als zum Sommerfahrplan die Elektrifizierung Nürnberg-Augsburg in Betrieb ging. Zuständig für die Zugförderung in diesem Abschnitt waren … Weiterlesen

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D 70/69 Berlin-Lindau und Kurswagen Dresden-Lindau 1911-1914

Von Markus Egger Von den lange Jahre bewährten Kurswagen Berlin-Lindau und Dresden-Lindau blühte in den Jahren vor dem 1.Weltkrieg insbesondere der Berliner Ast auf, hier war spätestens ab 1911 ein eigener saisonierter D 70/69 mit Schlafwagen Berlin-Lindau unterwegs. Dieser Zug … Weiterlesen

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Mit dem Kurswagen aus Berlin und Sachsen an den Bayerischen Bodensee: ca. 1892-1911

Von Markus Egger Irgendwann im späten 19.Jahrhundert begann eine Eisenbahntradition die mit vielen Wandlungen und Wirrungen fast 100 Jahre Geschichte auf Schienen (und in Fahrplänene…) mitschreiben würde. Damals (sicher kann ich bis jetzt nur sagen: nach 1870, aber vor 1892) … Weiterlesen

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