Schlagwort-Archive: Neuss

Von der Ruhr zum Skifahren nach Tirol und Südtirol: D 1315/1314 1974-1987

Von Markus Egger Ab dem Winterfahrplan 1974/75 firmiert unser Zugpaar als D 1315/1314 verkehrt aber praktisch unverändert, sowohl was die Fahrlage als auch die Zusammensetzung angeht. Der aus diesem Jahr vorliegende Zugbildungsplan zeigt, dass gegenüber den Vorjahren der Stammzug aus … Weiterlesen

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Von der Ruhr zum Skifahren nach Tirol und Südtirol: D 1212/1213 ab 1969

Von Markus Egger In den jeweiligen Sommermonaten gab es bereits seit den 1960ern eine Kurswagen- bzw Zugverbindung die von Dortmund über Nacht an die Adria führte, ab 1967 dann fest etabliert als D 254/253 Dortmund-Pesaro (hier bereits vorgestellt). Es lag … Weiterlesen

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D 629/628: Der Nachfolger von D 48/47 (ca. 1971-1981)

Von Markus Egger Link zum Vorgänger D 48/47 bzw. D 348/347 in den 1960ern Im Zuge der diversen durch die Einführung der elektronischen Platzreservierung vorgenommenen Zugnummernumstellungen erhielt unser Zug um 1970 die neue Nummer D 629/628. Der Fahrplan änderte sich … Weiterlesen

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D 48/47: Einer der ersten Züge mit Schlafwagen nach München (Teil 3: 1946-1957)

Von Markus Egger Link zu Teil 2 D 48/47 war wohl einer der wichtigsten nationalen Schnellzüge in Süddeutschland, weshalb er so lange wie möglich im 2. Weltkrieg im Fahrplan blieb, aber auch schnellstmöglich nach dem Krieg zumindest auf Teilstrecken wieder … Weiterlesen

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D 48/47: Einer der ersten Züge mit Schlafwagen nach München (Teil 2: 1927-1945)

Von Markus Egger Link zu Teil 1 (1905-1922) Mitte der 1920er-Jahre erfuhr unser D 48/47 eine deutliche Aufwertung – er wurde bis Dortmund Hbf verlängert und erfüllte nun zwei Aufgaben: Einerseits war er Nachtzug Frankfurt-München, andererseits Tagesrandverbindung Dortmund-Frankfurt. Interessant ist … Weiterlesen

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Der Vorarlberg-Express – Teil 4: 1983-1991

Von Markus Egger Link zu Teil 3 1983 wurde aus dem ganzjährig zumindest ab Ulm verkehrenden Vorarlberg-Express nur noch eine Saisonverbindung, die nur noch an einem Tag in der Woche ganzjährig verkehrte – die Nachfrage war wohl zwischenzeitlich deutlich zurückgegangen. … Weiterlesen

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Der Vorarlberg-Express – Teil 3: 1974-1982

Von Markus Egger Link zu Teil 2 mit den Jahren 1969-1973 1973 hatte der Vorarlberg-Express eine Fahrplankostellation gefunden, die den Aufgaben wohl am besten entsprach und nun über viele Jahre fast unverändert weiter bestand. 1974 erhielt der Zug wieder eine … Weiterlesen

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