Schlagwort-Archive: Otting-Weilheim

Mal wieder von Berlin an den Bodensee: Letztes Aufbäumen 1988-1991

Von Markus Egger Links zu den bisherigen Teilen: Ca. 1892-1911 1911-1914 1921-1934 1935-1944 1946-1959 1962-1977 1977-1982 1982-1988 Zum Sommerfahrplan 1988 erlebte unsere Zugverbindung die letzte ganz große Umgestaltung, übrig blieben danach eigentlich mehr in Einzelverbindungen integrierte Teile der früheren Direktverbindung, … Weiterlesen

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D 70/69 Berlin-Lindau und Kurswagen Dresden-Lindau 1911-1914

Von Markus Egger Von den lange Jahre bewährten Kurswagen Berlin-Lindau und Dresden-Lindau blühte in den Jahren vor dem 1.Weltkrieg insbesondere der Berliner Ast auf, hier war spätestens ab 1911 ein eigener saisonierter D 70/69 mit Schlafwagen Berlin-Lindau unterwegs. Dieser Zug … Weiterlesen

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Mit dem Eilzug von Bad Kissingen nach München 1979 bis zum Ende 1991

von Markus Egger 1979 überarbeitete die Bundesbahn den Eilzug von Bad Kissingen nach München nochmals. Grund dafür dürfte vermutlich gewesen sein, dass mit der Veränderung der Eilzug im Abschnitt Nürnberg-Augsburg nun in beide Richtungen vereinigt mit dem Zug Nürnberg-Lindau gefahren … Weiterlesen

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Die Bahnbuslinie Treuchtlingen-Donauwörth ab 1981

Von Markus Egger In einer Artikelserie (Teil 1 Teil 2 Teil 3) hatte ich über die Nahverkehrszüge auf dem Abschnitt Treuchtlingen – Donauwörth berichtet, in den letzten Folgen dieser Serie war dabei auch schon die Buslinie 9103 Donauwörth – Treuchtlingen … Weiterlesen

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Nahverkehrszüge Donauwörth-Treuchtlingen: Teil 3 – “Der Niedergang” Mitte der 1960er-1981

Von Markus Egger Während in der Nachkriegszeit der Nahverkehr im Abschnitt Donauwörth-Treuchtlingen ein immerhin etwas verbessertes Angebot erhalten hatte begann ab Mitte der 1960er Jahre der schleichende Niedergang dieser Verbindung. Dies war insofern nicht sehr erstaunlich, als die Zwischenorte nur … Weiterlesen

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