Schlagwort-Archive: Wörgl

Der Alpen-Expreß Kopenhagen-Rom 1976-1980 (Teil 4)

Von Markus Egger In der zweiten Hälfte der 1970er-Jahre blieb die Grundstruktur unseres Alpen-Express zunächst unverändert, interessant ist aber, dass der Zug im Prinzip eine „Winter-“ und eine „Sommervariante“ hatte. Gut vergleichen lässt sich das an den beiden Fahrplänen Winter … Weiterlesen

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Der Alpen-Expreß 1963-1970: beschleunigt über die Vogelfluglinie (Teil 2)

Von Markus Egger Link zu Teil 1 Zum Sommerfahrplan wurde die Fehmarnsundbrücke und mit ihr die Vogelfluglinie in Betrieb genommen, die eine deutliche Beschleunigung des Verkehrs Hamburg-Kopenhagen ermöglichte. Unser Alpen-Express nutzte nun natürlich diese neue Verbindung und profitierte zusätzlich noch … Weiterlesen

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Der Alpen-Expreß: Anfänge in den 1950ern und Vorläufer (Teil 1)

Von Markus Egger Ein durchgehender Zug von Kopenhagen bis Rom – was in der Zeit des vereinigten Europas und der weggefallenen Grenzkontrollen unvorstellbar erscheint war ab Mitte der 1950er Jahre über Jahrzehnte hinweg selbstverständlich ein täglicher Zuglauf – der „Alpen-Expreß“. … Weiterlesen

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D 1285/1284: Ein Vorzug zum EC „Paganini“ 1991-1993

Von Markus Egger 1991 wurde der Tagesverkehr über den Brenner von der DB, der ÖBB und der FS neu geordnet. Statt 2 gab es nun 4 Eurocity-Züge über den Brenner, von München bis Innsbruck gab es nun einen 2-Stunden-Takt, der … Weiterlesen

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Von Berlin auf den Brenner: D 150/149

Von Markus Egger Vor dem Aufkommen des Flugverkehrs hatte der Eisenbahnverkehr in Europa auch die Aufgabe Langstrecken durch den halben Kontinent zu ermöglichen. So verkehrten 1935 alleine drei tägliche Kurswagenverbindungen Berlin-Rom. Auch der innerdeutsche Reiseverkehr auf langen Strecken über Nacht … Weiterlesen

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Einmal Grub am Forst – Bologna, ohne umsteigen, bitte!

Von Markus Egger Bis 1962 hatte sich der D 63/62 „Dolomiten-Express“ zu einem stattlichen Sommersaisontageszug München-Ancona entwickelt. Bis Sommer 1966 hatte sich der Tagesverkehr nach Ancona nochmals deutlich verstärkt, es war auch der die ganze Fahrplanperiode verkehrende D 165/160 München … Weiterlesen

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D 63/62: Der andere Dolomiten-Express

Von Markus Egger Wie schon im Artikel über den D 1123/1122 „Dolomiten-Express“ erwähnt, gab es auch in der Zeit vor 1991 bereits einen Dolomiten-Express – der aber auf gänzlich anderer Strecke, mit ganz anderen Aufgaben und zu anderen Zeiten verkehrte. … Weiterlesen

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