Schlagwort-Archive: Schweinfurt Hbf

Mit dem Bahnbus von Coburg nach Würzburg (Teil 3: 1980-2005)

Von Markus Egger Die 1979 vorgenommene Abgabe der Linie an die bahneigene Touring führte nicht zu nennenswerten Änderungen an der Linie selbst. Einzig der Sonntagsverkehr wurde bereits sehr bald eingestellt, spätestens im Winterfahrplan 1981/82 war er weg. Neu in den … Weiterlesen

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Mit dem Bahnbus von Coburg nach Würzburg (Teil 2: 1968-1979)

Von Markus Egger Link zu Teil 1 Für die Zeit von 1956 bis 1968 habe ich leider keine Informationen zur behandelten Linie, sie scheint aber halbwegs gut durch die Zeit gekommen zu sein: Zwar gibt es 1968 nur noch ein … Weiterlesen

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Mit dem Bahnbus von Coburg nach Würzburg (Teil 1: 1949-1956)

Von Markus Egger Der Bahnbus (und teilweise auch die Post) betrieb lange Jahre mehrere Linien in einer interessanten Mischform von Fernbus und Regionalbus (um mit den heutigen Begrifflichkeiten zu arbeiten), die es so heute eigentlich gar nicht mehr gibt: Über … Weiterlesen

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Spätabendeilzug von Würzburg nach Bamberg 1974-1996

von Markus Egger Nachdem kurzzeitig der Spätabendeilzug Würzburg-Bamberg (vor 1972 E 1887) von 1972 bis 1974 im E 871 Fulda – Bamberg aufgegangen war, wurde dieser ab 1974 wieder separat geführt – in fast auf der Minute identischen Fahrlage wie … Weiterlesen

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Spätabendeilzug von Würzburg nach Bamberg ca. 1957-1971

Von Markus Egger Im Rahmen einer Nueordnung entstand Mitte der 1950er-Jahre ein neuer spätabendlicher Eilzug von Würzburg nach Bamberg, der erstmals eine schnelle Reisemöglichkeit auf dieser Strecke nach 22 Uhr bot. In Würzburg nahm dieser Anschluss auf vom D 302 … Weiterlesen

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E 3172: Ein Zug mit Nordwestdrang

Von Markus Egger Nachdem die schnelle Morgenverbindung mit VT24.6 E 1880 Kulmbach-Würzburg zum Winterfahrplan mit dem bisherigen D 401 zum neuen E 870 Kulmbach-Fulda durchgebunden worden war erlebte dieser Zug eine kurze, recht turbulente Karriere und bot sogar Kurswagen Kulmbach-Puttgarden. … Weiterlesen

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E 1880: Mit dem VT24 an den Gestaden des Main entlang

Von Markus Egger In den Jahren 1965 und 1966 erhielt das Bw Nürnberg ab Werk von MAN 9 Triebwagenzüge der Baureihe VT24.6. Mit diesen Fahrzeugen sollte der Bezirks- und Nahverkehr auf den langen, nicht elektrifizierten Hauptstrecken in Unter- und Oberfranken … Weiterlesen

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