Schlagwort-Archive: Hannover Hbf

Der Alpen-Expreß Kopenhagen-Rom 1976-1980 (Teil 4)

Von Markus Egger In der zweiten Hälfte der 1970er-Jahre blieb die Grundstruktur unseres Alpen-Express zunächst unverändert, interessant ist aber, dass der Zug im Prinzip eine „Winter-“ und eine „Sommervariante“ hatte. Gut vergleichen lässt sich das an den beiden Fahrplänen Winter … Weiterlesen

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Der Alpen-Expreß Kopenhagen-Rom 1971-1975 (Teil 3)

Von Markus Egger 1971 erhielt der Alpen-Express erneut eine neue Zugnummer, die er dann aber lange Jahre behalten sollte: Er nannte sich nun D 281/280. Der Fahrplan war 1971 in Dänemark und Deutschland gegenüber 1969/70 noch fast unverändert, in Österreich … Weiterlesen

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Der Alpen-Expreß 1963-1970: beschleunigt über die Vogelfluglinie (Teil 2)

Von Markus Egger Link zu Teil 1 Zum Sommerfahrplan wurde die Fehmarnsundbrücke und mit ihr die Vogelfluglinie in Betrieb genommen, die eine deutliche Beschleunigung des Verkehrs Hamburg-Kopenhagen ermöglichte. Unser Alpen-Express nutzte nun natürlich diese neue Verbindung und profitierte zusätzlich noch … Weiterlesen

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Der Alpen-Expreß: Anfänge in den 1950ern und Vorläufer (Teil 1)

Von Markus Egger Ein durchgehender Zug von Kopenhagen bis Rom – was in der Zeit des vereinigten Europas und der weggefallenen Grenzkontrollen unvorstellbar erscheint war ab Mitte der 1950er Jahre über Jahrzehnte hinweg selbstverständlich ein täglicher Zuglauf – der „Alpen-Expreß“. … Weiterlesen

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D 1381/1380: Mit dem Nachtzug von Hamburg in die Berge (1970-1987)

Von Markus Egger Bis zum Sommerfahrplan 1969 bot die Bundesbahn als D 188/187 den Nachtzug von Hamburg nach Salzburg mit Kurswagen in diverse Urlaubsgebiete hauptsächlich in den Bayerischen Alpen an. Ab 1970 verkehrte dieser Zug zunächst als D 1181/1180 Hamburg-Salzburg. … Weiterlesen

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D 188/187: Ein weiterer Nachtzug auf der Nord-Süd-Strecke

Von Markus Egger Anfang der 1950er Jahre entstand mit dem D 188/189 ein zusätzlicher Nachtzug auf der Nord-Süd-Strecke der Hannover mit München verband. D 188 war mit der Abfahrt um 19:51 Uhr der erste einer Schar abendlicher Nachtzüge nach München, … Weiterlesen

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D 2187/2186: Ein kurzlebiges Erbe des „Kärnten-Express“

Von Markus Egger In der Artikelserie über den „Kärnten-Express“ wurde in Folge 5 ausführlich dargestellt, wie dieser Zug 1988 reformiert wurde. Durch die mit dieser Reform verbundene Früherlegung des „Kärnten-Express“ war die bisherige Fahrlage des Zuges ab Hamburg „frei“, gleichzeitig … Weiterlesen

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