Schlagwort-Archive: Innsbruck Hbf

Der sommerliche D 170/169 Köln-Innsbruck Ende der 1950er

Erstellt am 4. Juni 2016 von histoliga

Von Markus Egger Link zum Vorgänger: Kurswagen nach Garmisch ca. 1949-1955 Mitte der 1950er-Jahre war zumindest in der Sommersaison das Reisebedürfnis wieder so stark geworden, dass aus der bisherigen Kurswagenverbindung nun ein saisonierter durchgehender Sommerschnellzug Köln – Mittenwald wurde, der … Weiterlesen →

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D 192/191: Der Kurswagenzug nach Garmisch 1929-1942

Erstellt am 18. Januar 2016 von histoliga

Von Markus Egger Wie schon im Beitrag zum D 92/91 beschrieben entstand im Sommer 1929 für einen neue Kurswagengruppe Berlin – Garmisch-Partenkirchen der D 192/191 Augsburg – Garmisch-Partenkirchen. Quelle: “Die Reichsbahn” – Nr. 8/1929. Zur Verfügung gestellt von DSO-User Plumps. … Weiterlesen →

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Von der Ruhr zum Skifahren nach Tirol und Südtirol: D 1315/1314 und D/UEx 1125/1124 1987-2005

Erstellt am 15. November 2015 von histoliga

Von Markus Egger Vermutlich fährt unser Zugpaar im Winterfahrplan 1987/88 weitgehend unverändert. Zwar fehlen im Zugverzeichnis der Kursbuchveröffentlichung nun die Schlaf- und Liegewagen nach Innsbruck, den betrieblichen Unterlagen nach gab es diese jedoch weiterhin. Vermutlich wurde auf eine separate Veröffentlichung … Weiterlesen →

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Von der Ruhr zum Skifahren nach Tirol und Südtirol: D 1315/1314 1974-1987

Erstellt am 5. Oktober 2015 von histoliga

Von Markus Egger Ab dem Winterfahrplan 1974/75 firmiert unser Zugpaar als D 1315/1314 verkehrt aber praktisch unverändert, sowohl was die Fahrlage als auch die Zusammensetzung angeht. Der aus diesem Jahr vorliegende Zugbildungsplan zeigt, dass gegenüber den Vorjahren der Stammzug aus … Weiterlesen →

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Von der Ruhr zum Skifahren nach Tirol und Südtirol: D 1212/1213 ab 1969

Erstellt am 12. September 2015 von histoliga

Von Markus Egger In den jeweiligen Sommermonaten gab es bereits seit den 1960ern eine Kurswagen- bzw Zugverbindung die von Dortmund über Nacht an die Adria führte, ab 1967 dann fest etabliert als D 254/253 Dortmund-Pesaro (hier bereits vorgestellt). Es lag … Weiterlesen →

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