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Nahverkehr Donauwörth-Augsburg 1935-2013 – Teil 6: Abend

Von Markus Egger Link zu Teil 1, Teil 2, Teil 3, Teil 4, und Teil 5 sowie zum Überblicksartikel Bereits in den ersten Nachkriegsjahren entstand an W(Sa) ein neuer Personenzug, der das Fahrplanangebot im abendlichen Berufsverkehr verdichtete und gegen 18:30 … Weiterlesen

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Nahverkehr Donauwörth-Augsburg 1935-2013 – Teil 5: Nachmittag

Von Markus Egger Link zu Teil 1, Teil 2, Teil 3 und Teil 4 sowie zum Überblicksartikel Die nächste hier vorzustellende Leistung ist wieder eine fest etablierte Größe über mehrere Jahrzehnte. Sie geht beim großen Fahrplanwechsel im Zuge der Elektrifizierung … Weiterlesen

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Nahverkehr Donauwörth-Augsburg 1935-2013 – Teil 4: Später Vormittag/Mittag

Von Markus Egger Link zu Teil 1, Teil 2 und Teil 3 sowie zum Überblicksartikel Wie schon in den bisherigen Teilen berichtet gab es lange Zeit Vormittags große Lücken im Fahrplan. Zum Jahresfahrplan 1995/96 wurde eine Vormittagslücke am Wochenende geschlossen. … Weiterlesen

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Nahverkehr Donauwörth-Augsburg 1935-2013 – Teil 3: Der Frühe Vormittag

Von Markus Egger Link zu Teil 1 und Teil 2 sowie zum Überblicksartikel Eine sehr kurze Episode im Fahrplan war ein Vorortzug Meitingen-Augsburg mit Ankunft in Augsburg gegen 8:30 Uhr. Er taucht nur im Winterfahrplan 1948/49 auf (49/50 gibt es … Weiterlesen

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Nahverkehr Donauwörth-Augsburg 1935-2013 – Teil 2: Der Späte Morgen

Von Markus Egger Link zu Teil 1 mit den Zügen die vor ca. 7 Uhr in Augsburg Hbf ankommen.  Link zum Überblicksartikel Mitte der 1950er-Jahre verdichtete die Bundesbahn den morgendlichen Pendlerverkehr nach Augsburg. Bis 1953 bestanden Ankunftsmöglichkeiten um 6:53 Uhr … Weiterlesen

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Nahverkehr Donauwörth-Augsburg 1935-2013 – Teil 1: Der Frühe Morgen

Von Markus Egger Link zum Überblicksartikel Einer der langlebigsten Nahverkehrszüge von Donauwörth nach Augsburg war die erste Frühverbindung. Dieser Zug nannte sich ab 1935 „502“ und entsand fast 1:1 aus einem 1934 bestehenden Dampfzug Donauwörth-Augsburg, der sich „733“ genannt hatte … Weiterlesen

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Nahverkehr Donauwörth-Augsburg 1935-2013 – ein Überblick

Von Markus Egger Zum Sommerfahrplan 1935 konnte auf der Strecke Augsburg – Nürnberg der elektrische Bahnbetrieb aufgenommen werden. Aus diesem Anlaß gab es größere Änderungen in der Abwicklung des Nahverkehrs auf dem Abschnitt Augsburg-Donauwörth. Bisher hatten die dampfgeführten Nahverkehrszüge meistens … Weiterlesen

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