Schlagwort-Archive: Fulda

E 3172: Ein Zug mit Nordwestdrang

Von Markus Egger Nachdem die schnelle Morgenverbindung mit VT24.6 E 1880 Kulmbach-Würzburg zum Winterfahrplan mit dem bisherigen D 401 zum neuen E 870 Kulmbach-Fulda durchgebunden worden war erlebte dieser Zug eine kurze, recht turbulente Karriere und bot sogar Kurswagen Kulmbach-Puttgarden. … Weiterlesen

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D 402/401: Der Lückenschließer für einen Kurswagen Kobenhavn-Wien 1960-1973

Von Markus Egger Nach dem 2.Weltkrieg war eine Kurswagenverbindung Kobenhavn-Wien (lange Jahre bestehend aus Schlafwagen und Sitzwagen) entstanden, die ab Kobenhavn im F 211/212 „Skandinavien-Italien-Expreß“ lief und zunächst ab Bebra  mit D 385/386 weiter Richtung Passau und ab dort mit … Weiterlesen

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D 1381/1380: Mit dem Nachtzug von Hamburg in die Berge (1970-1987)

Von Markus Egger Bis zum Sommerfahrplan 1969 bot die Bundesbahn als D 188/187 den Nachtzug von Hamburg nach Salzburg mit Kurswagen in diverse Urlaubsgebiete hauptsächlich in den Bayerischen Alpen an. Ab 1970 verkehrte dieser Zug zunächst als D 1181/1180 Hamburg-Salzburg. … Weiterlesen

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D 188/187: Ein weiterer Nachtzug auf der Nord-Süd-Strecke

Von Markus Egger Anfang der 1950er Jahre entstand mit dem D 188/189 ein zusätzlicher Nachtzug auf der Nord-Süd-Strecke der Hannover mit München verband. D 188 war mit der Abfahrt um 19:51 Uhr der erste einer Schar abendlicher Nachtzüge nach München, … Weiterlesen

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D 2187/2186: Ein kurzlebiges Erbe des „Kärnten-Express“

Von Markus Egger In der Artikelserie über den „Kärnten-Express“ wurde in Folge 5 ausführlich dargestellt, wie dieser Zug 1988 reformiert wurde. Durch die mit dieser Reform verbundene Früherlegung des „Kärnten-Express“ war die bisherige Fahrlage des Zuges ab Hamburg „frei“, gleichzeitig … Weiterlesen

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